Serit e Acca Industries presentano un dispositivo per produrre idrogeno

L'INIZIATIVA 18 lug 2022

Nel 2035 in Europa non sarà più consentito circolare ai mezzi con motore a combustione, benzina, diesel ed ibride ma lo stop potrebbe scattare già dal 2025 con l'attivazione della normativa Euro 7. Oggi in Europa sono in circolazione oltre 230 milioni di mezzi con motori endotermici sotto la classe Euro 5. Una situazione che crea una difficoltà oggettiva per rispettare i cambiamenti ambientali e energetici richiesti dalla Comunità Europea per azzerare le emissioni nette di CO2 a livello globale e ridurre i consumi energetici attuali. «In vista di queste scadenze ci siamo mossi per tempo dal momento che Serit è una società sensibile alle tecnologie ecosostenibili e alle tematiche ambientali», spiega il presidente Massimo Mariotti. «In collaborazione con Acca Industries, innovativa azienda tecnologica a vocazione industriale con sede Lavagno, consegnerà entro il 2022 un dispositivo di ottimizzazione delle prestazione dei motori alimentati da qualsiasi tipo di carburante (diesel, benzina), ovvero una cella elettrolitica per la produzione di idrogeno che ne migliora le prestazioni riducendone al tempo stesso drasticamente inquinanti e consumi». A bordo dei veicoli di Serit meno recenti verrà quindi installato un dispositivo che produce una miscela di idrogeno e ossigeno, al fine di ridurre le emissioni inquinanti, il consumo di carburante e l'anidride carbonica prodotta dalla combustione. «Il dispositivo si inserisce in una fase transitoria in cui gli attuali motori vengono trasformati in motori meno inquinanti e meno "energivori" grazie alla produzione di idrogeno ad iniezione (HFI) attraverso il processo di elettrolisi mentre il motore a combustione è in marcia», spiega l'ingegner Andreas Hummer, Amministratore Unico di Acca Industries. «Questi quattro brevetti depositati in due anni, di cui due internazionali, permettono di installare sui mezzi di Serit un dispositivo estremamente compatto, molto semplice da montare, che si colloca su qualsiasi motore endotermico, senza modificarne l'impostazione e senza ridurne la potenza. Una soluzione all'avanguardia nel campo della sostemibilità. Il dispositivo è tra i primi sul mercato in fase di omologazione e di certificazioni sull'intero dispositivo e rientra nello sviluppo duraturo e sostenibile dell'economia descritto dal Pnrr per la Transizione 4.0»..

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